Tipi di timoni


I timoni la cui pala è interamente dislocata a poppavia dell'asse di rotazione si dicono, ordinari; quelli che hanno una porzione di pala estesa anche a proravia dell'asse di rotazione si dicono compensati. Questi ultimi presentano il vantaggio di ruotare più facilmente presentando infatti una parte a pruavia dell'asse che favorisce la rotazione sotto l'effetto dell'acqua.

Il rapporto tra la superficie che si trova a proravia dell'asse di rotazione del timone e la superficie totale prende il nome di grado di compensazione.

                                                                            
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